Características clave y especificaciones
Potencia y rendimiento
- Transmisión: Transmisión hidrostática con válvula electromagnética
Mástil y manejo
Exputadores de contenedores:
- Spreader telescópico de 20 '\/40' (estándar)
- Extensor de cambio lateral
Descripción del video
Ventajas del núcleo
• El chasis sólido y estable y un eje de transmisión ultra ancho ofrecen un ancho de 4.12 m para una estabilidad lateral óptima.
• Las velocidades de elevación de mástil de clase líder aseguran un manejo rápido y eficiente con ocho sistemas de participación de contenedores diferentes para contenedores simples o dobles que proporcionan hasta 9- capacidad de apilamiento alta.
• El tren de energía robusto y de alto rendimiento ha incorporado sistemas de protección de motor y transmisión que garantiza la máxima confiabilidad y un bajo costo total de propiedad
• La transmisión hidrodinámica inversa de 3 velocidades hacia adelante\/3 velocidades tiene un cambio de engranaje automático ZF sin costuras, un bloqueo protector de cambio de reverso hacia adelante y un dispositivo de protección de transmisión
• El motor Cummins QSB6.7 Stage IIIA está disponible con 129 \/ Max 164 KW a 2.200 rpm
• La taxi de la terraza montada en la parte trasera proporciona una amplitud realmente excelente y una visibilidad general en los patios de contenedores vacíos más exigentes e intensos con una vista de contenedor de arriba.
Los frenos de disco con aceite de Kessler con sistema de enfriamiento aseguran la confiabilidad y el bajo costo de operación
Aplicaciones
- Operaciones portuarias:Apilamiento de contenedores vacío y transporte intermodal
- Centros de logística:Almacenamiento cruzado y de alta transmisión
- Patios de contenedores:Operaciones de la grúa del patio y el apilador
- Yardas industriales:Gestión y almacenamiento de contenedores vacíos
Características de seguridad
- Guardia superior:ROPS certificado para la protección del operador
- Cámara retrovisora:Lente gran angular de 180 grados con detección de obstáculos
- Indicador de momento de carga:Reducción de velocidad automática bajo sobrecarga
- Iluminación LED:6x 250W luces para visibilidad de 360 grados
Parámetros del producto
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ACTUACIÓN |
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|
Modelo |
Xinghao-Ec 80-7 |
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|
Unidad de potencia |
Diésel |
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Tipo de operación |
Conductor sentado |
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Capacidad de carga |
(kg) |
8000 |
|
Max. capa de apilamiento |
|
7 |
|
Velocidad de elevación, cargada\/no abierta |
m/s |
0.55/0.60 |
|
Velocidad de disminución, cargada\/no abierta |
m/s |
0.60/0.60 |
|
Velocidad de viaje, cargada\/no abierta |
Km\/h |
25/27 |
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Habilidad de escalada, cargada |
% |
30 |
|
Fuerza de tracción |
Kn |
107.5 |
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DIMENSIONES |
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Distancia entre ejes |
y (mm) |
4020 |
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Altura del mástil, bajada |
H1 (mm) |
9600 |
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Ángulo de inclinación, hacia adelante\/hacia atrás |
\/ (\/ grado ) |
3 grados 4 grados |
|
Altura del mástil, extendido |
H4 (mm) |
16660 |
|
Altura de la cabina |
H6 (mm) |
4326 |
|
Altura, asiento del operador |
H7 (mm) |
3206 |
|
Altura del bloqueo de giro, bajado |
H13 (mm) |
2290 |
|
Max. altura de bloqueo de giro |
H3 (mm) |
16290 |
|
Longitud total |
L1 (mm) |
6450 |
|
Longitud a la cara del esparcidor |
L2 (mm) |
6277 |
|
Ancho general |
B1\/B2 (mm) |
3627/2398 |
|
Ancho del spreader 20 '\/40' |
B3 (mm) |
6050/12150 |
|
Radio de giro |
WA (mm) |
5700 |
|
Wheelspan, ruedas delanteras |
B10 (mm) |
2880 |
|
Wheelspan, rueda trasera |
B11 (mm) |
2068 |
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PESO |
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Peso de servicio |
kg |
32800 |
|
Carga del eje con carga, delantera\/trasera |
kg |
28650/10150 |
|
Carga del eje sin carga, delantera\/trasera |
kg |
19700/13100 |
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MOTOR |
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Marca |
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Cummins |
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Tipo |
|
QSM6.7 |
|
Cilindro n. °\/desplazamiento |
|
6\/6700 cm3 |
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Potencia nominal @ velocidad clasificada |
|
129kw @ 2200rpm |
|
Max. esfuerzo de torsión |
|
800 nm a 1500 rpm |
|
Corriente nominal de alternador |
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70A |
|
Batería |
|
24V (2x12/110) |
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TRANSMISIÓN |
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Marca |
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ZF\/3WG211 Auto |
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Transmisión |
|
Cambio automático\/enclavamiento |
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Tipo de embrague |
|
Convertidor de par |
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Equipo no. |
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3F/3R |
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Sistema de frenos |
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Freno de servicio |
|
disco húmedo |
|
Freno de estacionamiento |
|
Freno habilitado cuando se apaga |
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Eje de transmisión |
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Marca |
|
Kessler\/Alemania |
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Modelo |
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D81PL 478- NLB |
|
Eje de dirección |
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|
Modelo |
|
Z16A1 |
|
Cilindro de tipo de tipo de dirección |
|
Cilindro de doble acción |
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LLANTAS |
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Ruedas de conducción |
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12. 00-24 24 PR |
|
Ruedas de dirección |
|
12. 00-24 24 PR |
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Tipo |
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Neumático |
|
Presión |
|
10 bares |
|
Cantidad, delantera\/trasera |
|
4 , 2 |
¿Por qué elegir los manejadores de contenedores vacíos de doble manejo de Xinghao?
- Precios directos de fábrica:Precio del controlador de contenedores vacío de 9 toneladas con un 30% de ahorro de costos versus competidores
- Personalización:Adjuntos opcionales (esparcidores giratorios, horquillas de abrazadera)
- Apoyo global:Servicio técnico 24\/7 y disponibilidad de piezas genuinas
- Experiencia de manejo de contenedores:Optimizado para manipular doble manejador de contenedores vacío y operaciones de patio
- Transparencia de precios:Tarifas competitivas para la grúa del patio del contenedor vacío y el apilador y el equipo relacionado
Diseño de chasis único con alta integridad estructural uso extenso de la investigación de modelado de elementos finitos para agregar resistencia donde sea necesario El haz principal es una estructura rectangular sólida formada por el eje y el chasis que reducirá efectivamente la deformación lateral. Montaje de mástil de dimensión grande de servicio pesado
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